Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonlarının Şebeke Üzerinde Oluşturduğu Etkilerin Analizi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Marmara Üniversitesi, Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Elektronik ve Otomasyon Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Fikret KAYA
Danışman: Onur Akar
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Elektrikli Araç (EA)'ları teşvik etmek için çok sayıda şarj istasyonu kurulmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Şarj istasyonları güç sistemlerinde lineer olmayan yük olarak bilinir. Bu durum elektrik dağıtım sistemlerinde çeşitli problemler oluşturur. Ülkemizde yakın tarihte başlayan yerli EA üretimi ve EA'lar için yapılan teşviklerle birlikte, toplam EA kullanımında önemli ölçüde artış beklenmektedir. Dolayısıyla, EA'ların dağıtım şebekesinde oluşturabileceği etkilerin bilinmesi, dağıtım şebekesinin bu artışı karşılayabilmesi için ek şebeke maliyetlerine ve bu maliyetlerin nasıl azaltılabileceğiyle ilgili bilimsel çalışmalar önem arz etmektedir. Bu kapsamda yapılan çalışmada genel olarak Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonlarının (EAHŞİ) şebekeye bağlanma şekilleri, tipleri, kurulum parametreleri ve elektrik dağıtım şebekesine etkileri araştırılmıştır. Bu çalışmada seçilen bir pilot bölgede yaşayan insanların şarj ihtiyaçlarını hem otoparklarında hem de şebeke üzerinde optimal konumlandırılması yapılmış EAHŞİ'nin üzerinden sağlayacak şekilde şebeke planlaması yapılmıştır. Yapılan bu şebeke planlaması doğrultusunda dağıtım şirketi altyapısı kullanılarak bölgede bulunan dağıtım fiderleri seçilmiş, bu fiderlere ait konum verileri, güç verileri, dağıtım sistemi elemanları verileri gibi teknik bilgiler MATLAB/SIMULINK programı kullanılarak şebeke modellemesi yapılmıştır. Yapılan bu modelleme üzerinden EAHŞİ'lerin oluşturacağı elektriksel etkilerine ilişkin simülasyon sonuçları elde edilip analizleri yapılarak öneriler sunulmuştur.