Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Marmara Üniversitesi, Teknoloji Fakültesi, Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2014
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: OKTAY KISAÇAM
Danışman: YAHYA BOZKURT
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:İNCE FİLM KAPLANMIŞ TAKIMLAR KULLANILARAK METAL MATRİSLİ KOMPOZİT LEVHALARIN SÜRTÜNME KARIŞTIRMA KAYNAK TEKNİĞİ İLE BİRLEŞTİRİLMESİ Bu çalışmada, yüksek hız çeliğinden imal edilen takımlar ile metal matrisli kompozit levhaların sürtünme karıştırma kaynak yöntemiyle ile küt alın birleştirilmesi gerçekleştirilmiştir. Bu takımlar 3 farklı kompozisyondadır; birincisi, herhangi bir kaplama işlemi uygulanmamış takım, diğerleri ise PVD tekniği ile CrN ve AlTiN kaplanmış olanlardır. Bu 3 farklı takımın, aşınma durumuna takım ilerleme hızının etkisi araştırılmıştır. Sürtünme karıştırma kaynak tekniği ile birleştirilen MMK levhaların, mekanik özelliklerini belirlemek amacıyla çekme testleri yapılmıştır. Deneysel çalışmalar sonucunda, takım ilerleme hızının artmasıyla çekme mukavemetinin azaldığı ve karıştırıcı ucun aşınma miktarının arttığı belirlenmiştir. Bu etkenlere bağlı olarak, metal matrisli kompozit levhaların kaynak performansı yüksek takım dönme hızlarında; kaplamasız takım ile yapılan birleştirmelerde % 63.5, CrN kaplı takımda % 72.3 ve AlTiN kaplı takımda ise % 74 olarak belirlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Sürtünme karıştırma kaynağı, Takım Aşınması, Metal matrisli kompozit. ABSTRACT FRICTION STIR WELDING OF METAL MATRIX COMPOSITE SHEETS BY USING THIN FILM COATED TOOLS In this study, friction stir butt welding of metal matrix composite sheets was performed with tools made of high speed steel. These tools are at 3 different compositions. First of them, a coating process is not applied, the other tools CrN and AlTiN are coated by PVD process. Wear condition of these 3 tools were investigated on the effect of tool traverse speed. Ultimate tensile tests were conducted in order to determine the mechanical properties of metal matrix composite sheets joined by friction stir welding technique. In the result of experimental studies, tensile strength was decreased with increasing of the tool traverse speed and the amount of wear the tool pin was increased. Depending on these factors, the joining performance of metal matrix composite sheets was determinated in high tool traverse speed as 63.5%, 72.3% and 74% with uncoated, CrN coated and AlTiN coated tool, respectively. Keywords: Friction stir welding, PVD coating, Tool wear, Metal matrix composite.