Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Marmara Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Metal Eğitimi Anabilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2005
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: YAKUP ÇINAR
Danışman: Halil Demirer
Özet:Plastik ürünlerin imalatında çok değişik yöntemler kullanılmakla birlikte en yaygın yöntem enjeksiyonla kalıplama yöntemidir. Plastik enjeksiyon yöntemi seri üretime oldukça uygun olup genellikle termoplastiklere uygulanır. Kalıp tasarım ve imalatı bu yöntemin en önemli öğelerinden birisidir. Kalıplarda kullanılan yolluk sistemleri enjeksiyon ünitesinden gelen eriyik haldeki plastik malzemenin ürün boşluğuna taşınmasında önemli bir rol oynamaktadır. Yolluk sistemleri klasik veya normal yolluklar, soğuk yolluklar ve sıcak yolluklar olmak üzere üç gruba ayrılmaktadır. Bu çalışmanın konusu olan sıcak yolluk sistemlerine genellikle viskozitesi yüksek olan plastiklerde, bir seferde birden fazla çıkarılması istenen karmaşık ürünlerde, malzeme tasarrufunda, çevrim süresinin azaltılmasında, kalıp ömrünün artırılmasında vb. gibi birçok durumlarda başvurulmaktadır. Ülkemiz kalıp sektöründe sıcak yolluk uygulamaları henüz istenilen seviyede olmayıp, bu sistemlerin kullanılmasından doğan birçok problemlerle karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada sıcak yolluk sistemleri sektörün bilgilendirilmesi amacına dönük olarak genel bir şekilde incelenmiştir. Tezde birinci bölümde verilen girişi takiben tezin ana konusunun anlaşılmasına öncülük etmek üzere ikinci bölümde yolluk çeşitleri üçüncü bölümde ise giriş çeşitleri ve tasarımı ele alındı. Dördüncü bölümde esas konu olan sıcak yolluk sisteminin elemanları sınıflandırılarak ayrıntılı bir şekilde incelendi. Beşinci bölümde sıcak yolluklu enjeksiyon işleminde karşılaşılan problemler gözden geçirildi. Altıncı bölümde sıcak yolluk kaçaklarının sebepleri ele alındı. Yedinci bölümde sıcak yolluklu kalıplar sınıflandırıldı. Sonuçlar sekizinci bölümde tartışma ve değerlendirme dokuzuncu bölümde verildi. Ağustos 2005 Ya Although there are several methods in the manufacture of plastic products, injection molding is the most widespread method. Plastic injection method is suitable for mass production and is generally applied for thermoplastics. Mold design and production is one of the most important elements of this method. Runner systems, which used in molds, play an important role in the transfer of molten plastic material from injection unit to mold cavity. Runner systems are classified into three groups namely; classic or normal runners, cold runners and hot runners. Hot runner systems, which are the subject of this study, are generally useful for high viscosity plastics, in the production of complex shaped parts, in the reduction of cycle times and in the enhancement of mold life. The application of hot runners is still below the required level in Turkish mold industry accordingly there are serious problems in the use of these systems. In this study hot runner systems were investigated in a general way for the purposes of transferring the knowledge to the mold sector. In the thesis firstly there is the introduction as the first chapter, types of runners were given in the second chapter, and types and design of gates were given in the third chapter, The elements of hot runner systems were investigated in detail in the forth chapter, The problems, which are encountered in the process of injection molding with hot runner systems, were reviewed in the fifth chapter hot runner leaks were taken into account in the sixth chapter. The moulds with hot runner systems were classified in the seventh chapter. Results, discussion ad conclusions were given in the eighth and ninth chapter, respectively. August 2005-09-12 Yakup ÇINAR