Endüstriyel tip ıslak soğutma kulelerinin deneysel ve teorik analizi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Marmara Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2019
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: GÖRKEM ZENGİN
Danışman: Ayhan Onat
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Soğutma kuleleri fabrikalarda, enerji üretim tesislerinde ve konut tipi yapıların iklimlendirmelerinde, özetle soğuk su ihtiyacı olan yerlerde kullanılan yüksek verimli ve düşük maliyetli soğutma üniteleridir. Basitçe çalışma prensiplerini tanımlamak gerekirse; prosesteki sıcak suyun içeriğindeki ısıyı soğuk havaya dolgular ve spreyleme teçhizatlarının da yardımıyla aktararak ısı transferi yapan ekipmanlardır. Bu ısı aktarımının termal verimini arttırmak için birbirinden farklı çok sayıda sistem tasarımları bulunmaktadır. Bu tasarımlardan biri de dolgu yüksekliğinin değiştirilmesidir. Bu çalışmada dolgu yüksekliğindeki değişikliklerin performansa etkisi incelenmiştir. Deneysel olarak yapılan çalışmada dört farklı yükseklikteki dolgunun ampirik hesaplama katsayıları çıkartılmıştır. Dezavantajları ve avantajları incelenmiştir. 1500, 1800, 2100 ve 2400 mm'lik dolgu yüksekliklerinde performans testleri yapılmıştır. Bu testlerde termal giriş çıkış sıcaklıkları ölçülmüş ve sonucunda termal hesaplama korelasyon katsayıları çıkartılmıştır. Merkel yaklaşımına göre performansı en düşük olan 1500 mm'lik dolgu olurken en yüksek performans 2400 mm'lik yüksekliğe sahip olan dolgu yüksekliğinde çıkmıştır. Termal performans testlerinin yapıldığı sırada dolgudaki basınç kaybı değeri de her koşulda ayrı ayrı ölçülmüştür. Bu ölçümler sonucunda da farklı dolgu yüksekliklerinde, hava hızlarında ve su yüklerindeki hava direnci değerlerini veren grafikler elde edilmiştir. En düşük direnç değeri 1500 mm'lik dolguda ölçülürken en yüksek değer de 2400 mm'lik dolguda ölçülmüştür. Soğutma kuleleri dizaynında dolgu yüksekliği ne kadar artırılırsa performans o kadar artmaktadır, lakin bu artışla birlikte hava tarafı direnci de artmaktadır.